--常發(fā)農(nóng)裝的自動(dòng)導(dǎo)航和無(wú)人駕駛之路

　　5月24日，“常發(fā)自動(dòng)駕駛插秧機(jī)作業(yè)演示會(huì)既東北單季稻區(qū)化肥使用量零增長(zhǎng)專題調(diào)研會(huì)”在松花江與黑龍江交匯的綏濱縣隆重召開(kāi)。6月16日，“江蘇省大田農(nóng)業(yè)機(jī)械自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)觀摩研討會(huì)”在常發(fā)農(nóng)裝的大力支持下，在揚(yáng)州市江都區(qū)宜陵鎮(zhèn)進(jìn)行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的水田作業(yè)演示。  
　　常發(fā)農(nóng)裝的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，在東北和華東這兩個(gè)區(qū)域初放異彩。農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)推廣總站領(lǐng)導(dǎo)，各省農(nóng)機(jī)系統(tǒng)人員、專家學(xué)者，各地區(qū)農(nóng)機(jī)局及推廣站人員、企業(yè)人員在我方工作人員的演示和引導(dǎo)下，觀看了常發(fā)無(wú)人駕駛農(nóng)業(yè)機(jī)械的作業(yè)實(shí)例。
　　主要展示的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成。第一，是接收系統(tǒng)，接收天上的衛(wèi)星信號(hào)；第二，是地下的執(zhí)行系統(tǒng)，控制方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向；第三，是核心部件，ECU中央控制器，是系統(tǒng)的大腦中樞及指揮部。
　　帶有自動(dòng)導(dǎo)航功能的常發(fā)CFH1504拖拉機(jī)，有效降低了駕駛員的工作強(qiáng)度，輕松直線行走，提高作業(yè)質(zhì)量，尤其對(duì)條播和開(kāi)溝等直線作業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。
　　常發(fā)牌2ZC-6HA型高速乘坐式插秧機(jī)，在配有自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的同時(shí)配備側(cè)深施肥裝置，減少了肥料的流失，提高了肥料利用率，減少水質(zhì)污染，充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械化在提高化肥利用率、減少化肥使用量方面的積極作用。插秧機(jī)動(dòng)力傳遞平穩(wěn)，插秧自動(dòng)平衡調(diào)節(jié)，插秧速度快，插秧效果好，適應(yīng)各類濕爛田塊的作業(yè)要求，是大田塊作業(yè)的理想機(jī)型。 
　　相比于傳統(tǒng)人工駕駛的農(nóng)業(yè)機(jī)械有三大優(yōu)勢(shì)：第一，提高了農(nóng)機(jī)作業(yè)的精準(zhǔn)度；第二，減少了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度；第三，降低了對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛的技能要求。在未來(lái)，自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)可應(yīng)用于各種田間作業(yè)機(jī)械，在播種和插秧時(shí)，提高播種和插秧的工作效果，甚至可以在作業(yè)時(shí)獲得大數(shù)據(jù)，為以后植保作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持，進(jìn)一步提高農(nóng)機(jī)的精準(zhǔn)化和智能化程度，通過(guò)精準(zhǔn)施肥和定靶施藥，實(shí)質(zhì)做到人和藥的雙減；收獲作業(yè)時(shí)，聯(lián)合收割機(jī)結(jié)合自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，包括機(jī)械化秸稈還田過(guò)程，有效提高作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。在農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平急速提高的當(dāng)代，農(nóng)業(yè)裝備的自動(dòng)化、智能化、專業(yè)化、科學(xué)化對(duì)我常發(fā)品牌的進(jìn)步和企業(yè)的發(fā)展具有重大意義。
　　常發(fā)農(nóng)裝在國(guó)內(nèi)率先將自動(dòng)導(dǎo)航技術(shù)與農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)合，并用于實(shí)際田地作業(yè)，真實(shí)展現(xiàn)了常發(fā)人不斷進(jìn)取的科研精神，為中國(guó)糧食的豐產(chǎn)與穩(wěn)產(chǎn)做出積極貢獻(xiàn)，為農(nóng)民謀福祉，為實(shí)現(xiàn)偉大的中國(guó)夢(mèng)而努力。